Shenzhen Luohu: RFID-Technologie trägt zur Stärkung der einheitlichen und effektiven Verwaltung von Elektrofahrrädern bei.

Aufgrund der Epidemie der letzten zwei Jahre ist die Nachfrage nach Elektrofahrrädern für die Sofortlogistik und Kurzstreckenfahrten gestiegen, und die Elektrofahrradindustrie hat sich rasant entwickelt. Nach Angaben des zuständigen Mitarbeiters des Rechtsausschusses des Ständigen Ausschusses des Volkskongresses der Provinz Guangdong gibt es derzeit mehr als 20 Millionen Elektrofahrräder in der Provinz.

Gleichzeitig kam es aufgrund der steigenden Anzahl von Elektrofahrrädern, des Mangels an Ladestationen im Freien und der uneinheitlichen Ladepreise immer wieder zu Situationen, in denen Elektrofahrzeuge zu Hause geladen wurden. Darüber hinaus ist die Qualität einiger Elektrofahrradprodukte uneinheitlich, mangelndes Sicherheitsbewusstsein der Benutzer, unsachgemäße Bedienung und andere Faktoren führen zu häufigen Brandunfällen während des Ladevorgangs des Fahrzeugs, und es treten erhebliche Brandschutzprobleme auf.

Laut Angaben der Feuerwehr von Guangdong gab es 163 Brände von Elektrofahrrädern. im ersten Quartal 2022 , ein Jahr später jährliche Steigerung von 10% und 60 Brände von Elektro- oder Hybridfahrzeugen, ein Anstieg von 20 % gegenüber dem Vorjahr.

Zu diesem Zweck hat Guangdong Gesetze erlassen, um die Problematik des Ladens und Parkens von Elektrofahrzeugen zu klären. Am 29. März stimmte die Konferenz von Guangdong für die Verabschiedung des „Gesetzes zur Umsetzung des Brandschutzes der Volksrepublik China in der Provinz Guangdong“ (nachfolgend „Durchführungsmaßnahmen“ genannt), wobei der Inhalt des Brandschutzmanagements für Elektrofahrzeuge hinzugefügt wurde. Dieses Gesetz trat am 1. Juli offiziell in Kraft.

Die Brandschutzbehörde betrachtet die Verhinderung von Bränden durch Elektrofahrzeuge seit Langem als ein zentrales Anliegen. Sie hat verschiedene Maßnahmen ergriffen, darunter das Aufstellen von Warnschildern, die Durchführung von Schulungen durch Immobilienunternehmen und die konsequente Ahndung des illegalen Ladens von Elektrofahrrädern. Zudem wurden die Öffentlichkeitsarbeit verstärkt und die Kontrollen intensiviert. Dennoch gibt es immer noch Fahrzeughalter, denen das Sicherheitsbewusstsein fehlt und die die Gelegenheit nutzen, den Akku zum Laden in Wohnräume mitzunehmen.

Die Frage, wie das sichere Laden von Elektrofahrrädern gelöst werden kann, hat sich zu einem der schwierigsten Probleme für Feuerwehren auf allen Ebenen entwickelt.

In den letzten Jahren hat die öffentliche Sicherheit von Shenzhen eine Reihe von Mechanismen in den Bereichen Wissenschaft und Technologie, Polizeiarbeit zum Schutz der Lebensgrundlagen der Bevölkerung und Basisverwaltung entwickelt und mithilfe von Informationstechnologie viele Probleme der Basisverwaltung gelöst. Der Hintergrund der Reform der öffentlichen Sicherheit in Shenzhen im Bereich der Informatisierung hat die Feuerwehraufsichts- und -managementbrigade inspiriert.

Der Honghu-Garten im Sungang-Bezirk, Luohu-Bezirk, Shenzhen, lieferte die perfekte Antwort – ein RFID-Funkfrequenzidentifikationssystem zur Verhinderung von Elektrofahrrädern plus ein einfaches Sprüh- und Raucherkennungssystem. Dies ist das erste Mal, dass die Feuerwehr des Bezirks Luohu Technologie zur Verhinderung und Bekämpfung von Bränden von Elektrofahrradbatterien eingesetzt hat, und es ist auch der erste Fall dieser Art in der Stadt.

Das System installiert RFID-Identifikatoren an den Ein- und Ausgängen von selbstgebauten Häusern in Stadtsiedlungen sowie an den Ein- und Ausgängen von Wohngebäude-Lobbys und erfasst und nutzt gleichzeitig Informationen wie die Telefonnummern von Elektrofahrradnutzern, um Identifikations-Tags für Elektrofahrradbatterien zu erhalten und zu installieren. Sobald sich das mit dem Identifikations-Tag versehene Elektrofahrrad im Erfassungsbereich des RFID-Geräts befindet, löst dieses einen Alarm aus und übermittelt die Alarmmeldung drahtlos an die Überwachungszentrale. Vermieter und Hausmeister sollten die Zentrale darüber informieren, welcher Haushaltsangehörige das Elektrofahrrad in den Eingangsbereich gebracht hat. Vermieter und Hausverwalter haben umgehend durch Live-Video- und Haustürkontrollen verhindert, dass Elektrofahrräder in die Haushalte gelangen.

Darüber hinaus hat die Feuerwehr Luohu ein System zur Überwachung von Löschnebel und Rauch eingeführt, das die Alarmdaten des installierten Brandüberwachungssystems zeitnah über eine fortschrittliche drahtlose Sensor- (Rauch-)Kommunikationstechnologie an die Alarmzentrale übermittelt. Dadurch wird verhindert, dass einige Bewohner die gewaltsame Methode anwenden, sich zu Hause selbst zu löschen, und dass der Überwachungsraum der überwachten Einheit durch unbeaufsichtigte Geräteausfälle eine versteckte Gefahr darstellt.

Die Feuerwehr von Luohu gab an, dass im Jahr 2021 fast die Hälfte aller Brände im Bezirk Luohu durch das Aufladen von Elektrofahrrädern verursacht werden. Als altes Stadtgebiet von Shenzhen verfügt es über zahlreiche, weitläufige Wohngebiete. Aufgrund der oft unzureichenden Infrastruktur in einigen dieser Gebiete bringen Nutzer von Elektrofahrrädern aus Bequemlichkeitsgründen entweder das gesamte Fahrzeug oder den Akku zum Aufladen mit nach Hause. Abgesehen von den daraus resultierenden Brandgefahren ist es für die Hausverwaltung schwierig, diese zu verhindern. Die Anwendung dieses Systems in der Gemeinde hat eine weitere "Brandschutzmauer" geschaffen, die die Gemeinde, in der die Bewohner leben, sicherer machen kann.

Der Eigentümer der Honghu Garden Community sagte, dass die Regierung uns kostenlose Brandschutzdienstleistungen zur Verfügung stelle, was ein echtes „Projekt des Herzens“ sei, von dem wir profitiert hätten und das die Brandsicherheit der Wohnanlage besser gewährleistet habe.