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Der RFID-Tag wurde für die Integration in den Reifen während des Herstellungsprozesses entwickelt und bleibt dort über die gesamte Lebensdauer des Reifens erhalten. Er dient der Nachverfolgung fertiger Reifen, wie z. B. Bus-, Lkw- und Anhängerreifen.Der Anhänger liefert eine eindeutige Identifikationsnummer, die zur Verhinderung von Reifendiebstahl und -klonierung zurückverfolgt werden kann, zusätzlich zu den herkömmlichen Vorteilen der Anlagenverfolgung, die RFID innewohnen.